โตโยต้า แคมรี่ ไฮบริด
posted on 26 Aug 2009 15:34 by gilgamesหลังจากติดเรื่องไว้เนื่องจากประสบอุบัติเหตุ เจ็บตัวพอสมควร ออกโรงบาลมาแล้วก็เร่งงานจนไม่ได้อัพ วันนี้ว่างๆเลยขออัพเรื่องที่ค้างไว้ละกันครับ
ข้อมูลที่จะเอามาลงนี้ ผมขอใข้ รถรุ่นเดียวกันแต่ คนละระบบมาเทียบนะครับ จะได้เห็นข้อ แตกต่างบ้าง
| รุ่น 2.4 G | รุ่น hybrid | |
| มิติภายนอก - ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 4,825x1,820x1,470 | 4,825x1,820x1,470 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2,775 | 2,775 |
| ระยะห่างล้อ หน้า/หลัง (มม.) | 1,575x1,565 | 1,575x1,565 |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 150 | 150 |
| น้ำหนักรถโดยประมาณ (กก.) | 1,540 | 1,600 |
| ความจุห้องเก็บสัมภาระท้าย(ลิตร) | 504 | 308 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 70 | 65 |
| วงเลี้ยวแคบสุด (ม.) | 5.5 | 5.5 |
| เครื่องยนต์ | 2AZ-FE | 2AZ-FXE |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4 สูบแถวเรียง DOHC | 4 สูบแถวเรียง DOHC |
| แบบ | 16 วาล์ว VVT-i | 16 วาล์ว VVT-i |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 2,362 | 2,362 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 88.5x96.0 | 88.5x96.0 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.8:1 | 12.5:1 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | EFI | EFI |
| กำลังสูงสุด ECC net [กิโลวัตต์ (PS)/รอบต่อนาที] | 123(167)/6,000 ประมาณ 164.9459 แรงม้า | 123(167)/6,000 ประมาณ 164.9459 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุด ECC net (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 224/4,000 | 224/4,000 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| ชนิด | ไม่มี | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
| แรงดันไฟฟ้าสูงสุด (โวลต์) | ไม่มี | 650 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | ไม่มี | 270 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | ไม่มี | 105 |
| เครื่องยนต์และ มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| กำลังสูงสุด ECC net [กิโลวัตต์ (PS)/รอบต่อนาที] | 140(190)/6,500 | |
| แบตเตอรี่ ไฮบริด | ||
| ชนิด | นิกเกิล เมตัลไฮดราย | |
| แรงดันไฟฟ้า (โวลต์) | 244.8 | |
| จำนวนโมดูล | 34 โมดูล 204 เซลล์ | |
| ความจุไฟฟ้า [แอมป์ (ชั่วโมง)] | 6.5 (3 ชม.) |
จุดต่างทั้ง2รุ่นจะอยู่ที่ ราคา และน้ำหนักของตัวรถครับ hybrid จะแพงกว่า น้ำหนักเยอะกว่าไปอีก 60 กิโลกรัม
แต่เรื่องความประหยัดให้ hybrid ระยะยาวจะคุ้มค่ากว่ามากสำหรับ
มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นไม่ได้ทำให้รถมีแรงม้าเพิ่มขึ้นนะครับแต่จะให้ในการออกตัว ช่วยลดภาระของเครื่องยนต์ไปได้เยอะเลยครับ
สำหรับรูปผมขอไม่ลงนะครับ อยากให้เข้าไปดูที่ เว็บไซต์ของทางโตโยต้าเอง จะดีกว่าครับ
เครดิต http://www.toyota.co.th/th/models/camry/camry2009_spec.asp สำหรับข้อมูล
http://www.americanmachinist.com/Calculators/HorseToKilo.aspx สำหรับการแปลงค่า กิโลวัตต์แรงม้า
edit @ 26 Aug 2009 16:10:21 by Я_TypE